GT-1000TSI三相10KW柴油发电机
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产品属性:
| 价格: | ¥1 元 1 |
|---|---|
| 供货总量: | 131 |
| 所在地: | 上海上海市 |
| 产品规格: | GT-1000TSI |
| 包装说明: | GT-1000TSI |
| 品牌: | 欧洲狮 |
详细信息
GT-1000TSI三相10KW柴油发电机
欧洲狮柴油发电机组一般在运行了500个小时后应更换一次机油,但恒瑞经常接到一些客户的咨询:有时候未到更换期,或者还未使用多久就出现机油变稀、杂质增多等现象,无法继续使用。今天大泽就来为大家分析一下欧洲狮柴油发电机组机油变质过快的原因。
1、机油牌号不对、质量达不到要求。一般增压和标定转速大于2000r/min的欧洲狮柴油发电机组应选用CC级以上的机油。
2、欧洲狮柴油发电机组技术状况不好,窜气、窜油、配合间隙过大或油温过高。
3、欧洲狮柴油机发电机组经常在低温、低负荷、低速下运转,活塞变形量不够,燃烧不完全,柴油沿缸壁进入油底壳使机油稀释变质。
4、废气进入油底壳凝结成水分和酸性物质,使机油变质。
5、机油滤芯脏,未经滤清的脏机油进入润滑部位,还会加速了欧洲狮柴油发电机组零件的磨损。
6、滤芯密封圈破裂而发生内漏,一部分机油未经滤芯而直接通过滤清器而造成机油变质。
机油变稀、杂质增多都会使机油无法发挥正常的功效,加速欧洲狮柴油发电机组各部件的磨损。所以如果您发现机油未到更换期就变质,就要及时查明原因进行修复并重新更换机油,以保证机组的正常运行。
GT-1000TSI三相10KW柴油发电机工程用静音柴油发电机 电力设备 变压器电子变压器为衡量发电机及变压器过励磁状况,通常采用过励磁倍数这个物理概念。所谓过励磁倍数,是指柴油发电机或变压器过励磁运行时铁芯内的磁通密度与额定工况时(额定电压及额定频率时)铁芯内的磁通密度之比。
10KW开架柴油发电机 | ||
型号 | GT-1000TSI | |
额定功率 | KW | 10 |
备用功率 | KW | 11 |
额定电压 | V | 220/380 |
额定转速 | rpm | 3000 |
额定频率 | HZ | 50 |
相数 | 单相/三相 | |
功率因数 | 1 | |
绝缘等级 | F | |
控制装置 | ECU | |
面板型式 | 普通面板 | |
插座 | 两个插座 | |
接线柱 | 有 | |
DC 12V输出 | 接线柱输出 | |
外形尺寸:长X宽X高 | mm | 950*640*700 |
净重 | kg | 220 |
噪音(7m处) | dB(A) | 68-75 |
结构型式 | 开架款 | |
发动机型号 | OU-285TSI | |
电机类型 | 励磁电机 | |
直流输出 | V | 12V/8.3A |
发动机型式 | 双缸、V型、直喷 | |
启动方式 | 电启动(遥控、ATS) | |
冷却方式 | 空气冷却 | |
进气方式 | 自然吸气 | |
防护等级 | IP22 | |
燃料类型 | 0#(夏),-10#(冬),-20#(严寒) | |
调速方式 | 自动调速 | |
机器配置 | 标准 | |
燃油表 | 有 | |
超负载保护 | 有 | |
自动过载保护 | 有 | |
电压表 | 有 | |
输出指示灯 | 有 | |
电磁控油伐 | 有 | |
燃油消耗率 | g/kw.h | 200 |
机组燃油箱容量 | L | 32 |
机油容积 | L | 2.8 |
机组连续运行时间 | H | 12 |
过载能力 | % | 100 |
连接方式 | 锥度轴刚性连接 | |
售后服务 | 全国联保 | |
质量保证 | 质保一年 终身维护 | |
产品信息 | 含增值税 | |



