通信车用6KW柴油发电机
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产品属性:
| 价格: | ¥1 元 1 |
|---|---|
| 供货总量: | 131 |
| 所在地: | 上海上海市 |
| 产品规格: | GT-750TSI |
| 包装说明: | GT-750TSI |
| 品牌: | 欧洲狮 |
详细信息
通信车用6KW柴油发电机经常有客户打电话来咨询,说他们的柴油发电机组会出现以下现象:就是发电机组在工作时的响声异常,或者是功率不足,或者是抖动厉害,这是什么原因呢?
经过分析,可能是用户的柴油机工作缸出现问题,有可能是部分缸体不工作,也就是术语里讲的缸缸运行,那么,这是什么原因造成的呢?
柴油发电机的缺缸运行,通信车用6KW柴油发电机实际上就是柴油发动机在运行过程中某个缸(或两个缸)不工作,而其它气缸的工作基本正常。导致柴油机出现缺缸运行的主要原因如下。缺缸运行故障的原因分析
①冬季冷起动时,由于天气寒冷,个别气缸因为每天前面次起动时怠速不工作,但随着运行温度的提高,所有气缸逐步工作正常;
②由于负载过大,个别气缸出现活塞环断裂、拉缸或气门密封不严等机械故障,使气缸压缩压力到不到要求,导致该气缸不工作;
③由于用户使用的油品的质量问题,导致喷油嘴偶件堵塞或卡死,使该缸不喷油,所以该缸不工作;
④喷油泵柱塞 、出油阀故障,导致该缸供油正时错误或不供油很少,使该缸不工作;
⑤电控系统因素(如不通电、接线插座插接不好等)导致某个气缸的喷油器不喷油;
⑥某个气缸的进排气门烧蚀或掉块导致该气缸密封不要而不工作。
6KW静音柴油发电机 | ||
型号 | GT-750TSI | |
额定功率 | KW | 6 |
备用功率 | KW | 6.5 |
额定电压 | V | 220/380 |
额定转速 | rpm | 3000 |
额定频率 | HZ | 50 |
相数 | 单相/三相 | |
功率因数 | 1 | |
绝缘等级 | F | |
控制装置 | ECU | |
面板型式 | 普通面板 | |
插座 | 两个插座 | |
接线柱 | 有 | |
DC 12V输出 | 接线柱输出 | |
外形尺寸:长X宽X高 | mm | 920*540*705 |
净重 | kg | 160 |
噪音(7m处) | dB(A) | 58-62 |
结构型式 | 静音款 | |
发动机型号 | OU-188TSI | |
电机类型 | 励磁电机 | |
直流输出 | V | 12V/8.3A |
发动机型式 | 单缸、直喷、风冷 | |
启动方式 | 电启动(遥控、ATS) | |
冷却方式 | 空气冷却 | |
进气方式 | 自然吸气 | |
燃料类型 | 0#(夏),-10#(冬),-20#(严寒) | |
调速方式 | 自动调速 | |
机器配置 | 标准 | |
燃油表 | 有 | |
超负载保护 | 有 | |
自动过载保护 | 有 | |
电压表 | 有 | |
输出指示灯 | 有 | |
电磁控油伐 | 有 | |
燃油消耗率 | g/kw.h | 200 |
机组燃油箱容量 | L | 20 |
机油容积 | L | 1.6 |
机组连续运行时间 | H | 12 |
过载能力 | % | 100 |
连接方式 | 锥度轴刚性连接 | |
售后服务 | 全国联保 | |
质量保证 | 质保一年 终身维护 | |
产品信息 | 含增值税 | |




